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SUZUKI BANDIT 400 PROTECCIONES ANTICAIDA PELACRASH

Sin taladrar el carenado, disponibles los protectores anticaida de Pelacrash para SUZUKI BANDIT 400 . Se trata de los mejores topes del mercado en varios colores. Selecciona el color de los tacos en el desplegable.

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84,70 € Precios con Iva Incluido
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PROTECCIONES ANTICAIDA PELACRASH SUZUKI BANDIT 400

 

Colores Negro-Blanco-Plata-Rojo-Azul-Verde. Sólo tienes que rellenar el espacio de observaciones al hacer la compra e indicarnos el color que quieres.

 

Pelacrash es un cilindro de nylon que va montado lateralmente, sujeto al chasis mediante un tornillo o soporte -sin taladrar el carenado-, que sobresale de la moto lo suficiente para evitar, en caso de caída, la rotura del carenado, tapas laterales, intermitentes, semi manillares, manetas, etc.

Es de nylon que es un material que tiene la característica que nunca se rompe, pues es elástico y se deforma absorviéndo así el impacto de una caída y el desgaste es progresivo.

El protector impide que el chasis sufra irreparables desperfectos. Protege también al piloto, evitando el aprisionamiento de las piernas entre la moto y el asfalto. Puede instalarse en motos provistas del anclaje del chasis en el exterior o mediante un soporte especial para cada modelo, sin alterar su estética original ni efectuar ninguna modificación. Incluye un manual de instrucciones para ser montado fácilmente.

Es un producto que goza de gran aceptación, avalado por su gran eficacia ante cualquier tipo de caída. Prueba de todo ello son los millares de unidades actualmente montadas en motos de distintas marcas y modelos.

Para cualquier duda ponte en contacto con nuestro equipo de ventas en el 644 45 20 45.

DISTRIBUIDORES PELACRASH MADRID. Estamos en C/ Embajadores 117 (Madrid).

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SUZUKI BANDIT 400 PROTECCIONES ANTICAIDA PELACRASH

Sin taladrar el carenado, disponibles los protectores anticaida de Pelacrash para SUZUKI BANDIT 400 . Se trata de los mejores topes del mercado en varios colores. Selecciona el color de los tacos en el desplegable.

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